ショップスタッフブログ

2019年「年末感謝祭」開催中！そして2020年「新年初売りセール」情報！

今年も後数日となりました。皆様いかがお過ごしでしょうか？

大掃除や年始の準備など、目が回る忙しさの中、

今朝、愛車クロスカブかオイル漏れを起こしているのを発見してしまい、

凹んでいる雨男 キモトでっす。。。(´・ω・｀)そんなー

 

さて、当店の年末年始営業案内となります。31日大晦日まで営業いたします！

31日大晦日だけは短縮営業でPM18時までの営業となりますのでご注意下さい！

それまでは2019年内全力営業中！！

「年末感謝祭」を開催中でーす！ 

クーポンをスマホ等でご提示頂ければ

「店内表示価格より更に10％OFF！」となります！

既に割引が入っている商品も、そこから更に10％OFFですので超～オトク！！

忘れずにスタッフへご提示下さいね！

※一部クーポン対象外品も御座いますのでご確認下さい。

 

新年「初走り」に向けての準備は万全ですか？

装備品や愛車のコンディションを今一度ご確認してみて下さい！

もし必要なものが有れば営業時間最後までお待ちしております！！

 

～～～・～～～・～～～・～～～・～～～・～～～・～～～

 

そして「新年初売りセール」は1月3日(金)からスタートします！

恒例の超オトククーポンが新年初売特別パワーアップ！

「店内表示価格より更に10％OFF！」

に加えて、

「定価販売の商品に限り15％OFF！」

になる、超～～オトクなクーポンですので、

か・な・ら・ず！お会計時にスマホ等でご提示下さい！

※一部クーポン対象外品も御座いますのでご確認下さい。

 

こちらも毎年恒例の”中身が見える福袋”こと「福券」の配布を行います！

お店のオープンはAM11：00時からですが、

その前、AM10：40頃から並んで頂いているお客様に

先着順でご希望の福券をスタッフが伺います。

お一人様1枚限定の特別割引券で、配布はオープン前の一度だけです！

オープンまでは建物外でお待ち頂く形になりますので、

十分に防寒装備を整えて下さいね♪

※両店とも、店舗駐輪場に沿って順番にお並び下さい。
道路・歩道側に並ばれますと通行の妨げとなりますのでご協力お願い致します。

 

そしてオープン後は福券とは別に「福袋」の販売も行います！！

横浜店は4F・川崎店は1Fにまとめて配置予定です！

ウェアやバッグ、ケミカル、オフロードグッズなどが

詰まったラフロならではの福袋！

スペシャルプライスで販売致しますので、お楽しみに～～！！

ほんの一部だけチラ見せ♪

皆様のご来店、お待ちしておりま～～す！！

 

 

 

 

今年も後数日となりました。皆様いかがお過ごしでしょうか？

大掃除や年始の準備など、目が回る忙しさの中、

今朝、愛車クロスカブかオイル漏れを起こしているのを発見してしまい、

凹んでいる雨男 キモトでっす。。。(´・ω・｀)そんなー

 

さて、当店の年末年始営業案内となります。31日大晦日まで営業いたします！

31日大晦日だけは短縮営業でPM18時までの営業となりますのでご注意下さい！

それまでは2019年内全力営業中！！

「年末感謝祭」を開催中でーす！ 

クーポンをスマホ等でご提示頂ければ

「店内表示価格より更に10％OFF！」となります！

既に割引が入っている商品も、そこから更に10％OFFですので超～オトク！！

忘れずにスタッフへご提示下さいね！

※一部クーポン対象外品も御座いますのでご確認下さい。

 

新年「初走り」に向けての準備は万全ですか？

装備品や愛車のコンディションを今一度ご確認してみて下さい！

もし必要なものが有れば営業時間最後までお待ちしております！！

 

～～～・～～～・～～～・～～～・～～～・～～～・～～～

 

そして「新年初売りセール」は1月3日(金)からスタートします！

恒例の超オトククーポンが新年初売特別パワーアップ！

「店内表示価格より更に10％OFF！」

に加えて、

「定価販売の商品に限り15％OFF！」

になる、超～～オトクなクーポンですので、

か・な・ら・ず！お会計時にスマホ等でご提示下さい！

※一部クーポン対象外品も御座いますのでご確認下さい。

 

こちらも毎年恒例の”中身が見える福袋”こと「福券」の配布を行います！

お店のオープンはAM11：00時からですが、

その前、AM10：40頃から並んで頂いているお客様に

先着順でご希望の福券をスタッフが伺います。

お一人様1枚限定の特別割引券で、配布はオープン前の一度だけです！

オープンまでは建物外でお待ち頂く形になりますので、

十分に防寒装備を整えて下さいね♪

※両店とも、店舗駐輪場に沿って順番にお並び下さい。
道路・歩道側に並ばれますと通行の妨げとなりますのでご協力お願い致します。

 

そしてオープン後は福券とは別に「福袋」の販売も行います！！

横浜店は4F・川崎店は1Fにまとめて配置予定です！

ウェアやバッグ、ケミカル、オフロードグッズなどが

詰まったラフロならではの福袋！

スペシャルプライスで販売致しますので、お楽しみに～～！！

ほんの一部だけチラ見せ♪

皆様のご来店、お待ちしておりま～～す！！

 

 

 

 

ラフロキャンツー部始動！クロスカブで雨男キモトの気ままに下道ツーリング No.2 川崎大師編

横浜店3F #雨男キモトでっす！

毎年恒例！冬の祭典！

＼ ダイナミックウインターセール ／

が、始まりましたヨ～♪ 是非ご来店下さ～い！

 

～～～・～～～・～～～・～～～・～～～

少し間があいてしまいたが、

第一回「ラフロキャンツー部」活動

キモトSIDEの前回の続きをお送りします！

前回の様子はコチラ

 

少し遅めに動き出したキモト、

とりあえずTwitterで状況を確認すると、

キモトが当初予定していた進行ルートは

ナンデモヤOさんが既に走っていた。。

Σ（￣□￣lll）！！

 

ここは逆に川崎市スタートの利を生かして、

川崎・横浜ツーリングを楽しむ事にします～♪

川崎店を後にして雨男キモトが向かった先は、

＼ テンプル！ ／

川崎市民ならほぼ知っている、

川崎大師

こちらの建物は

「自動車交通安全祈願」専用の建物。

今回は雨厄削除が目的ですので、

少し離れた本殿へ、商店街を散策しながら向かいます。

新年初詣の時は人・ヒト・ひとの大混雑がスゴ過ぎるのですが、

こんなにもがら～ん広々としているのは初めて。

 

メイン通りを抜けると、大山門が現れます。ご立派ァ！

お水屋にて手水を取り、しっかりと身を清めます。

大本堂です。こんなに人が居ないのハジメテ。。

し～～っかりとお賽銭入れて、お参りします。

 

雨男属性が外れますようにいぃぃ！！！

(○ ｀人´ ○)　ﾀﾉﾝﾏｽｰ!

 

よっしゃよっしゃ！

これで雨男属性ともおさらばだ～！

 

早速、運試しにおみくじをフリフリ～♪

 

(￣△￣；）エエッ･･!?　きょ、凶！！

(｡＞0＜｡)なんにも良い事書いてないぃぃぃ！

(ρ＿；)そんなー・・・ｱﾒｵﾄｺ継続？

 

気を取り直してスイーツたいむ！！

川崎大師名物の「久寿餅：くずもち」

甘くて(*´ｕ｀*)ウマーイ♪

 

あ、現地から「早く来ーい」のコメントが…

集合場所へ向けて移動しまっすー！

 

 

 

 

 

ラフロキャンツー部始動！クロスカブで雨男キモトの気ままに下道ツーリング No.1 川崎編

もう11月！？

冬はすぐソコ！？今の内に秋ツーリングに行かなきゃ！！

と焦り気味の、横浜店3F 雨男キモトです（汗

 

 

今回は10月末に

ラフ＆ロード公式＆直営店＆Z馬鹿の

各ツイッタ―で呟いていた、

第一回「ラフロキャンツー部」活動

キモトSIDEをお送りします！

 

・本社　ナンデモ屋O の記事はコチラ

・川崎店　Z馬鹿佐々木の記事はコチラ

↑の記事にも書いてありますが、

新しくラフロ内でキャンプするツーリング部が結成され、

今回は秋キャンプ企画！

日程は10月24日・25日（ワタシの誕生日）でした。

 

雨男POWERもあってか（？）台風21号が接近中であり、

雨天荒天でのキャンプ開催…となると決行判断は難しく、

前日までGOサインが出なかったのですが、

近場の茅ヶ崎市柳島キャンプ場に、テント無しのバンガロー泊で

ルート自由・時間自由・現地集合・現地解散という、

ある意味、夜の酒ェ…焚火がメインの自由なプラン♪

こりゃー荷物的にも時間的にも（雨以外は）楽かな～と気軽に構えてました。。

 

当日、自宅の川崎市から茅ヶ崎市までなら2時間有ればヨユー、

と、遅めの動き出しで出発準備を終えたのが10時30分。

出発前にTwitterでチェックすると、

既に他のメンバー4人は随分前から動いていた事に気づく！！

 

#ラフロツーリング部　先発隊、現地到着！アーリー過ぎる？ #セローキャンプ　#広報セキネ　空がヤバいのは今日のメンバーに #雨男キモト がいるから？ pic.twitter.com/L2FJPfzdrP

— (株)ラフ＆ロードスポーツ (@RR_PR) 2019年10月24日

広報部セキネさんは既にキャンプ場付近に！

 

#ＧＯＦＯＲＲＩＤＥ#ラフロ#Ｚ馬鹿#キャンプ#ツーリング
近場の茅ヶ崎のキャンプ場だからのんびり出発！
只今朝の一服中。
昨日オイル交換したし、凄い調子が良い気がする〜^ ^ pic.twitter.com/zGLwIMNMQ2

— ラフ＆ロード Z馬鹿 佐々木 (@RR_Shop_SASAKI) October 24, 2019

Z馬鹿佐々木も同じ川崎市発ですが、既に第三京浜に載ってるし！

 

 

#ラフロツーリング部　#鎌倉八幡宮　通過〜　遠足楽しそう。#ナンデモ屋O pic.twitter.com/uZyFhQ6uwb

— (株)ラフ＆ロードスポーツ (@RR_PR) 2019年10月24日

キモトが予定していた鶴岡八幡宮から江の島ルートは

既にナンデモヤOさんが通過してる！

 

あああ～、完全に出遅れたぁ～～！！

うーん・・・

とりあえず、川崎店行こっとｗ

出遅れたもんはしゃ～ないし、

現地入りの時間指定も無かった（？）ので、

ここは逆に川崎市スタートの利を生かして、

川崎・横浜ツーリングを楽しむ事にします～♪

 

まずは、この【＃雨男】属性をなんとかせねば！！

 

つづく！

 

 

 

クロスカブで「試される大地」へ！広大な北海道で林道アタック！ その4

原二で北海道編、最終回でっす！川崎店 木本です。

阿寒湖周辺の林道を楽しんで、北海道の林道アタックは終了。

この後は天気が崩れ、林道処ではなくなります。。なので阿寒湖から南下して釧路へ。

折角の北海道ツーリング。キャンプ生活も良いのですが、

友人Yの「都市部行くなら上手い魚を食べながら店で飲みたい」という提案を受けて、

この日はビジホへチェックインして釧路の夜街へ。

釧路 居酒屋：浜っ子

サッポロビールに地魚の刺身～♪

そして北海道では「ザンギ」と名前を変える鳥の唐揚げ。

見た目は唐揚げですが、作り方が少し違うので味も似てはいますがやはり違います。

感覚的には唐揚げより味が濃いのですね。もちろん、激☆ウマス！！！！！

「ザンギにはソースとコショウがおススメだよ～」とお店の方に言われ、

えぇっ！？と半信半疑ながらも試してみたら、確かに美味い！！

ん ～ し あ わ せ ♪ 

 

・・・だったんですけどねぇ。。次の日は大雨。。

覚悟を決めてホテルを出ましたが、北海道での雨は寒い。。

本来は帯広＆美瑛へ行く予定が、2015年の旅に引き続き今回もパスする事に。

やはり雨男二人、雨神様には勝てないようです（泣）

結局、釧路から西へ240キロ程走って占冠まで来ました。

流石に雨のテント泊は外気温的にもキツイので、キャンプ場でバンガロー泊。

六人用を二人で使うので広さは問題ないですし、何より雨を凌げれば無問題～♪

 

翌日は北海道最終日でしたが、天気は雨時々曇り。。。

なので、以前関西ツーの時に学んだ「雨の日は室内施設を観光する」を実行。

室内といっても、地下なんですけどね。ワクワク☆

夕張メロン目的で夕張へ来たはずが、シーズン外でメロンはナッシング。。

なので「夕張石炭博物館」見学に変更ｗｗ

残念ながら博物館本館が改修工事中で、見学できたのは模擬坑道のみでしたが、

客が僕らだけだったので完全に貸し切り状態でしたｗ

すっげーー！ほんとに壁一面が石炭です！！！

なんか不思議なカンジ・・・。

「どっどっドリル、どどどどドリルー♪」

ドリルは男のロマンです。はい。カッケェ！

ホントにこうやって削るんですねぇ～！！

削られたて下に落ちた石炭は機械に回収されてベルトコンベアで地上へ運ばれます。  

なので坑道内は電力配線・圧縮空気・ベルトコンベア等が並んで配置されています。 

順路通りに歩けば道に迷いませんが、地下洞窟の探検は男心をくすぐります！！

崩落事故を防ぐため、安全な壁の作り方の説明はとても参考になりました。 

炭鉱の後は「炭鉱くろラーメン」！？

地元富山の「ブラックラーメン」風かと思ったら、麺も真っ黒！！

麺に竹炭が入っているのを製麺所で特別に作ってもらっているそうです。

イカ墨パスタみたいな見た目ですが、味はしっかりラーメンでした♪

その後は新千歳空港を観光して、苫小牧フェリーターミナルまで戻ってきました。 

ああ、楽しかった旅が遂に終わる・・終わってしまう・・・。

フェリーは無事に茨城県の大洗港へ入港し、我々は本州へ帰還。

その後は自宅までの約130キロを帰りますがー、都内に入る前にまたしても大雨。。

最後まで雨ですかーそうですかー。。結局、カッパでの帰宅となりました。（泣）

 

北海道ツーリング編、これにて終了です。総走行距離は約1800キロ。

人生4回目、原付二種での北海道は「スズキ アドレスV100」に続いて二回目でしたが、

今回は（原二クラスでも行ける）林道がメインだったのに拍子抜けする程ノートラブル。

無事故・無違反・無転倒で（雨以外）は無事帰宅出来ました！

荷物を圧迫していた重い工具類や予備チューブ、ガソリン携行缶等の出番は無く、

色々とトラブル対策を準備していたのが馬鹿らしいなぁ、と思う反面、

「そういった事前の準備が有ったからこそ、

現地では安心して気持ち良く走り続ける事が出来た！」

と思えば、苦労も吹き飛ぶってもんです♪

実際にトラブった時の事を思えば、やはり備えは大切ですね！。°+(*´∀｀)ｂ°+° 

クロスカブで「試される大地」へ！広大な北海道で林道アタック！ その3

原二で北海道編、その3でっす！川崎店 木本でっす！

日本最北端の宗谷にある「宗谷丘陵」。本州では中々出会えない素晴らしい場所です！！

鹿が沢山いるので走行時は注意！突然ぴょーんと横切ってきます！

宗谷を堪能した後は進路を南東へ。国道238号オホーツクラインで阿寒湖を目指します。

道の駅「オホーツク紋別」のすぐそばにある「カニの爪」です。

来たのは二回目ですが、高さ12ｍとでけーｗｗ

途中で寄り道した湧別町のブランド牛「湧秀牛：ゆうしゅうぎゅう」 うまうま～♪ 

宗谷から南東へ約350キロ程走って、「阿寒湖畔キャンプ場に到着！

今まで通りキャンプ場に荷物を置いて、周辺の林道を堪能しまーす！  

この辺は森が深く、林道も沢山有るので選り取り見取り！

急激なアップダウンも無く、原二の我々にも優しいステージ♪

道北スーパー林道とも宗谷丘陵とも違う雰囲気で、

森の中の「THE・林道！」感がスゴイ！

景色は開けず、生い茂る森の中をずんずん進んでいく感じが

アドベンチャー感を煽ります！

すっごーい！たーのしー！！のですが、こう、静かな深い森の中に居ると、

熊が怖いぃぃ～～！

存在の痕跡（木に爪痕や糞）は見ませんでしたが、いらっしゃってもおかしくない状況..

休憩や撮影時もバイクのエンジンは止めず、ヘルメットも脱がず臨戦態勢は解けませんｗ

鹿は沢山居るんですけどね、茂みがガサガサッと動くと緊張度MAXですよ。。

 

数本林道を走って、五色沼で有名な「オンネトー」へ。アイヌ語で「大きな沼」です。 

奥に見えるのが雌阿寒岳(左)と阿寒富士(右)です。登山客も沢山居ましたよ～。

その奥にあったのが「オンネトー茶屋」。お腹が空いたので昼食ターイム！

「熊笹餃子定食」を頂きました。緑色のギョーサ！うまうま♪

 

その後は森ゾーンから山ゾーンへ。締まった土が砂利に変わり、砂利が石に変わり、

段々と傾斜も出てきてます。頑張れ原二！

林道を走ってたら偶然看板を見つけたので展望台に寄ってみました。

ほうほう、これは良い景色♪ 左側が阿寒湖、右側は雄阿寒岳です。

秋の七草の一つ「すすき」の道。9月上旬でしたが北海道はもう秋なんですねぇ～。

道内は気温が10～20度で、昼は過ごしやすいですがキャンプの夜は寒いぐらい。

要らないだろうとネックウォーマーを持って来なかったのが、完全に仇となりました。

天気が良かったのはこの日まで。以降は…雨で寒さとの闘いでした。。（;´Д⊂）

次回で最後でーす！

クロスカブで「試される大地」へ！広大な北海道で林道アタック！ その2

原二で北海道編、続きでっす！川崎店 木本でっす！ 

クッチャロ湖キャンプ場、二回目の利用でしたが、広くてロケーションも良いですよ～！

今日の目的地は綺麗な直線道路「エサヌカ線」経由で日本最北端の「宗谷岬」、そして「宗谷丘陵」と目白押し！

まずはエサヌカ線の隣にあるらしい「エサヌカ線（ダート）」を目指します。 

おぉーこれかー！と走っていたら2キロ程で終わっちゃった。

どうやら道を間違えたようだ。。北海道にはこういった道、多いですし。。 

こちらは本家「エサヌカ線（ロード）」です。

途中クランクもありますがほぼ直線番長が約17キロ！めがっさ気持ちイィ～～！

ですが今回はロードの方は少ししか走ってません。。ロードメインの旅じゃないので。

記念撮影だけして本命のダートルートを探します！

んでんで、一本隣りにありましたよ！「エサヌカ線（ダート）」 約10キロ程。

フルサイズオフローダーには物足りない道ですが、原二の我々にはご褒美です♪

結構な快走路ですが、急にサンドが現れる度にスッ転びそうになりながら楽しみました♪

エサヌカ線ダートの隣はオホーツク海！！

壮大な景観の中を走る開放的なダートは北海道ならではですね！！

ババン！っと日本最北端の地「宗谷岬」です。 人生3回目。何度来ても感動～♪

思えば遠いところまで来たもんです。原二でｗ

大晦日にココで行われている年越し村にいつかは参加してみたいのですが、なかなか。。

宗谷岬付近にある食堂でお昼ご飯！ずっと山の中にいたので海の幸は今回初！

「ホタテ丼」と「ホタテラーメン」を頂きましたよ～♪うまうま！

グッバイ、宗谷岬！

その後は少しだけ南下して、宗谷丘陵へ！

噂の「白い道」へ来てみました。逆光気味で見づらいですが道は真っ白！

タイヤも白くなっちゃってますが、この道が白い正体は・・・↓

さっき食べたホタテの貝殻、つまり「帆立貝」を砕いた物なのです！  

ほぇ～、これは有効活用ですね！真っ白な道はとても気持ち良いルートでした♪

つづきます～！

クロスカブで「試される大地」へ！広大な北海道で林道アタック！ その1

ビッグバイクも良いけど、原二（原付二種）もねっ！川崎店3F 木本でっす！

ホンダのクロスカブに乗り始めて早3年になりそうです。

通勤・お買い物と普段の足としてはモチロン、ロングツーやキャンプツー、簡単な林道走行もこなす万能選手です！…登坂はちーと遅めなのはご愛敬ですがー。

僕のはエアクリ・ビックスロットル・マフラーをカスタムしているにもかかわらず、

燃費は鬼の67km/Lと言う数字を叩き出す！
（ツーリング時。でもガソリンタンクは4.3Lしかないから200キロ辺りで給油。。）

世界のHONDAが作り出した、すーぱーECOマシーンなのです！

 

さて、私事ですがこのブログにも度々登場している「友人Y」が、この度(また？)増車しました。

HONDA　XLR80R（1987）

XLR250RやXLR125Rではなく、まさかの80Rですｗ

所有しているNSR250Rより古い車両を増車…ほんと現代のバイクが合わないらしい。。

本人曰く「フルサイズではなく、小型のオフ車が欲しかった。キャブ＆キックは外せない！」そうです。。

足回りは兄弟車譲り（タイヤサイズ除く）なのでその戦闘力は認めるも、80ccという非力なエンジンの巡航速度には苦笑い。キャブやスプロケ調整でセッティングを試みますが、最終的にはXR100Rのエンジンを導入。一気に近代化改修して、いつでもロング＆林道ツーリングに行けるよう、準備万端になりましたｗｗ

 

 

ならば、行くしかあるまい。以前のブログでも書いたように「夏は北に、冬は西に」で！

いざ行かん！「試される大地 北海道」へ！！ 

はい、原二でｗｗｗ 

という事で、この9月に僕のクロスカブと、友人YのXLR100R？で北海道へ行ってきました。フェリーは大洗-苫小牧ルートです。

今回は二台とも、ロード車ではなくオフ（にも入れる）車ですので、メインは林道・ダートツーリング！ 

ルートはこの様になりました。道内は6泊（キャンプ3泊・バンガロー1泊・ビジホ1泊・漫画喫茶1泊）。

非力な原二では、キャンプ道具や工具類もあってヘビーなフル積載状態では林道処ではありません。ですので、林道へ入る時は先にキャンプ場へ行き、荷物を大半降ろして身軽になってからアタックします！

まずはミスター北海道が「絶景」と言っていた場所へ向かいます。美深側から「道北スーパー林道」で有名な函岳へ！ 

ここは走りやすいフラットダートなのは知っていましたが、見通しの悪いコーナーを対抗側からかっ飛ばしてきたのはまさかのプリウス！！

事故は避けれましたが、いろんな意味でびっくり！「熊よりプリウス」がこの旅での迷言となりました。。

青空と雨雲。。あー、これは。。アカン奴や。。

（雨音）ざぁぁぁぁぁ・・・(´；ω；`)ｳｩｩ 

麓はあんなに晴れてたのに、相変わらずの雨男二人。。

結構なゲリラ豪雨に遭遇し、登頂を諦めかけもしましたが、とりあえず行ける所まで行って見よう！と走っていたら雨は上がってくれました♪

山の天気は変わりやすいのはわかりますが、林道走行中のどしゃ降りは本当に勘弁してほしい。。

函岳山頂！ですが完全に雲の中で真っ白。。

折角登ったのに、視界は数メートルしかありません。トホホ～。 

夜はキャンプで、食材は勿論セイコーマートのジンギスカン！めっちゃ美味い！コレを食べに北海道へ来ていると言っても過言ではない！

（道民じゃないのにポイントカード持ってますｗ）

 

つづきます～♪

今日からラリースト！？SSTR2017 参戦記！その2

SSTR2017参戦者　川崎店 木本でっす！

前回の続きです。松本方面から難関峠で有名な安房峠へ初めて向かいます！

キンチョー・・・する事も無く強制的に有料トンネルの安房峠道路へ行かされます？この時はまだ峠の旧道は冬期閉鎖中？の様でした。。

拍子抜けしながらも安房峠を超えて、しばらく気持ちイー道を走っいると、ルートは岐阜県の高山市へ。

 

折角ここまで来たのだから、世界遺産の白川郷へ寄って…と行きたかったのですが、時が進むに連れて段々と不安が出てきます。

初めてのルートなのでこの先の所要時間が読みにくい。ココまで高速メインで来てますので時間的に余裕はあるハズ！？

ですが、今、本来の予定より早過ぎるのか、それとも遅れているのかが読めず、ラリーではタイムコントロールがとても重要なのが、こういった形で体感出来るとは。。

（￣へ￣； ムムム、これは難しいぞぃ。

 

しかも、日の出の4：33に合わせて、この日は早朝３時起き。

前日が仕事だったので、荷物の準備したり遠足前夜のwktk状態のおかげで睡眠時間は１時間程しか取れませんでした。。眠気MAX！？

うぉぉー、距離はよくても体力的にキツイぞ。。  

今回は完走が目的なので、寄ろうか悩んでた場所はカット。兎に角ゴールを目指します。

石川県　のと里山海道（無料バイパス）にある道の駅「高松」。

ここはゴールの千里浜ドライブウェイへの最後の道の駅になりますので、予想通りバイクだらけ！！凄い台数です。

仲間との合流ポイントや、夕日タイムへの時間合わせ等に皆さん利用されているようでした。

もちろんポイントが2Pが付きますので、ここを除けば後4か所の道の駅に寄って来れば目標の10P取得は楽勝です♪

のと里山海道の今浜ICを降りれば、千里浜なぎさドライブウェイは目前です！！

おおおぉ～遂にｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

舗装路面から砂浜に入る瞬間、めっちゃ怖いですぅ！！！((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

千里浜なぎさドライブウェイを走るのは二回目ですが、やはりここはスゴイ！！

めっちゃ感動～！眠気が吹っ飛びましたヨ！

すっげぇ台数！！大勢のSSTRラリースト達が、みな完走祝いのビクトリーラン中～♪

思い思いの場所に止めて、皆さん夕日と愛車を撮影されていました。 

僕も撮影ターイム！ ﾊﾟｼｬｯ! Σp[【◎】]ω･´)

 

無事にSSTR完走しました！夕日キレーだぁ！ヾ(´^ω^)ノ♪

夕日が水平線に沈む瞬間を撮影したかったのですが、それだと時間内にゴールゲート通れないジャン！と焦ってタイプアップ直前にゲート通過しました。

が、SSTRシステム（スマホのGPSを使って位置情報を送信する参加者用システム）上でゴール申請だけしておけばよかったんだと後から気づきました。。

その後は、走行レポート提出や参加賞の受け取り、簡単なステージイベントにて初日は終了。各々が宿やキャンプ場へ向かいます。

僕は地元富山から金沢に出てきている友人が数名居るので、久々に再会して友人宅へお泊りさせて貰いました。

僕にとっては懐かしのソウルフード、8番らーめんうめぇ！！！

次回はSSTRの2日目イベントをご紹介しまーす。つづく！

今日からラリースト！？SSTR2017 参戦記！その1

川崎店 木本でっす！

つつついに！ツアラー念願の「SSTR2017」に参戦してきました！

「SSTR 〜 Sunrise Sunset Touring Rally 〜サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー」

冒険家の風間深志さんがプロデュースするツーリングラリーイベント。今回の2017年で第5回目の開催でした。

・日の出を太平洋側の海（場所は出走者任意選択）で見てスタート！
・その日の日本海に沈む夕日を石川県の千里浜なぎさドライブウェイで見てゴール！

更に、ラリーですのでゲーム性を高める為にポイント制があり、参加者は道の駅（内、必ず指定道の駅に一か所以上寄る事）に寄ると2P、高速のSA/PAに寄ると1PをGETし、最終的に10P以上集めてゴールしなかればなりません。

制限時間は日の出から日没まで。参加者のスタート位置によって距離は大きく変動しますが、僕の場合は、

「神奈川県スタートで、約500キロを道の駅やSA/PAによりながら、約14時間以内に石川県千里浜のゴールゲートを通過する」

という事になります。ただ走るだけならいつものツーリングなのですが、時間制限＆チェックポイントがあるので、これは立派な「ラリー」なのです！ルート自体は経由地を含めて参加者が任意で決めますので、今回はなるべく今まで通った事が無いルートで石川県を目指そう～(*´艸｀*)♪

僕のスタート地点は「横浜ベイサイドマリーナ」からにしました。

太平洋（東京湾）に浮かぶ日の出を確認！SSTRが遂にスタートです！

ヽ(`∀´)ﾉ 行っくぞおおおぉぉぉー！！

横浜ベイサイドマリーナからは10台程のSSTR参加車両がスタート写真を収め各々出発。僕はなんやかんやと撮影とかしてたら日の出が4時33分なのに、出発は5時半頃になっちゃいましたので急いでスタート！

今回の予定ルート。序盤のルートは保土ヶ谷バイパス経由で圏央道からの中央道で諏訪湖付近まで高速ワープ！ここまでは何時もの帰省ルートですが、定番の松本・白馬経由の日本海糸魚川ルートには抜けず、今回は安房峠を超えて白川郷方面へ抜ける予定です。

高速に乗ったら、普段より断然ライダーが多い事に驚きます！バイクにはほぼSSTRゼッケンが！みんな、降りるインターや寄るSA/PAはバラバラですが、各々が自分のルートで千里浜を目指してるのが伝わります！この感覚、イイですね！

モチロンv(・∀・)yaeh!しまくりです！

途中に寄った中央自動車「談合坂SA」ですが、∑(￣□￣;)うっそでしょー！！

二輪パーキングに収まりきれなくて、駐車列がのびのびー！こんなの初めて見ました。。(・ω・A;)ｱｾｱｾ

予定通り諏訪湖からは岐阜県の高山市を目指します。 写真は途中に寄った、長野県の道の駅「風穴の里」。

道の駅は2Pゲット出来るので、積極的に寄りますよー。

ってここもバイクが沢山っ！この日は何処の道の駅も二輪車率がひじょーに高かったです。

朝食兼昼食で、冷やしとろろ山菜蕎麦！

この日は気温が３０℃に迫るかという暑い日でしたので、冷たい蕎麦がおーいしー！ ヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ

この先は安房峠を抜けて、高山方面へ向かいま～す。

つづく！

夏は北に冬は西に！2017関西ツーリング！その３

「東京モーターサイクルショー2017」が終わり、ラフロの「2017ダイナミックスプリングセール！」が始まり、桜の開花に合わせて一気にバイクシーズンが到来しましたね！

川崎店 木本でっす！

花粉に負けずに走りまっーーしょう！

 

さてさて、関西ツーリング最終回でーす！

神戸から大阪に戻り、前回は夜だったので明るい時間に再度”ナナガン”へ。

昼も夜も撮影には良い場所ですね♪ でも昼は港関係者の邪魔にならないようにネ。

ここは大阪にある巨大な水族館「海遊館」。一度来てみたかった施設です♪

雨男 木本、遂に学びましたヽ(*´∀｀)ノ

一日中雨の日は無理に走らず、屋内施設を回れば良いのです（´∀｀）ｶｼｺｲ！

ジンベエザメと巨大なエイ！　デカ過ぎぃぃ！！

スグ隣りの施設には「なにわ食いしんぼ横丁」なるものが！じゅるり。。

オオサカオコノミヤキヤッター！！(ノ≧∇≦）ノ 

腹ごなしに登山でも～、ってコレは！！

標高4.53ｍの天保山！！

日本一低い山らしいですが2014年に更新されたようで現在は日本二位とのこと。

ちなみにこの天保山公園、ポケゴしてる若者が大勢でしたよ～。

そして、この旅も大詰めです。最終目的地である、「大阪国際空港（伊丹空港）」へ！

ここから飛行機で大空へ！・・・飛び立つ訳ではありません。

一眼カメラ小僧デビューして一年目のワタクシ。

ネットで見つけた”絶景”に引かれて遂に「ヒコーキ撮影の聖地」に来てしまいました。

と言っても、ワタクシは民間飛行機の知識も興味もアリマセン。。

この空港は国内有数の素晴らしいロケーション撮影が出来るのですよ！

（あまり流れてないけど）流し撮りたーのしー！！ 

場所を変えて、正面に滑走路を捕えます。おおお～！遂にｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!

僕が持ってる18-55mm標準ズームレンズでは、ここまでしか寄れませんが、

この為に”川崎店Z馬鹿”から借りてきた100-400mm望遠ズームレンズを装着して、ファインダーを覗き込むと…

 

　　　　　　　!

　　∑(￣□￣ )!!!!
　　ふぉぉぉぉおおおおおおーーー！！！！！（歓喜）

伊丹空港は、滑走路を直線に端から端までフレームに捉えられる最高の撮影スポット！

これです！これです！これを求めてココ大阪まで来たのです！！

　　　 (　；∀；) めっちゃ感動！！

していたのですがー、段々と夜になり暗くなってしまうと、焦りと悔しさに襲われます。。(；´Д｀)ぐぬぬ…

目の前にある素晴らしい光景を、そのままカメラに、写真に、”Photograph”として収められないのです。

三脚を立てていますが、バイク旅ですから一眼対応とは言えトラベル用の軽量三脚で、上記の様な重量級レンズには耐えられない。しかも正面の飛行機エンジンからすごーい気流が来ますので、レンズの手ブレ補正が効いているとは言えどブレブレです。。撮影時は夕方から夜の暗い時間、しかも高望遠ズームで対象物の飛行機は動いていますからから、ブレも相まってピントががが。 四苦八苦してもがいてみても、撮れるのはブレブレかつ、なんだこの構図というボツ画像ばかり。。(´；ω；`)ｳｩｯ…

この状況に、まだ一眼カメラ小僧１年目の僕には対応できるわけなく、機材・知識・経験の全てが足りませんでした。

カメラ先輩方の撮影された素晴らしい”Photograph”には遠く及ばず、泣く泣く退散。

あいるびーばっく！

 

その後は京都の兄家にも宿泊して、後日無事にホーム神奈川県へ帰還。8泊9日の関西ツーリングでしたが、走行距離はたったの1,212キロ！？

こんなにゆっくり観光三昧なツーリングは初めてです。いっつも時間いっぱい移動日の旅ばかりでしたからネ。。

2017年も沢山走って撮って撮影技術を磨くぞぉー！(*ﾟ∀ﾟ)=3