こんにちは横浜店馬場です。
カスタムパーツの在庫が豊富（異常？）な横浜店ですが、
最近は特にブレーキホース＆関連パーツのお問い合わせが増えております。
それもそのはず？
こちらすべてブレーキホース＆フィッティング！
車種別のKITになっているとマスターやキャリパー、ハンドルを交換する際に
長さやフィッティング形状が合わない場合がほとんどです
そこで5ｃｍ刻みのバラホース＆様々なフィッティング類や周辺パーツを
通常在庫しているのです。
当店ＰＩＴにてマスターやキャリパーを交換する際にはベテランPITSTAFFFが
お客様の車両にベストフィットするように選択しちゃいますぞ！
もちろんご自分で作業されるお客様もお気軽にお問い合わせください。
車両をお見せ頂ければ「ハードパーツソムリエ」達が
その場で長さを測り、必要なパーツを選択して「お客様の車両にぴったりのKIT」をつくりますよ～
チップやご指名料の請求はいたしませんのでご安心を
皆さんこんにちは、川崎店２Ｆオフコーナー担当戸田です。
ＣＲＦ250Ｌが発売されアフターパーツお求めのお客様が増え始めています。
お問合せの人気はマフラー・キャリアが多く、ラフ＆ロードオリジナルのラリー591アルミキャリアは一番人気かと思います。
先日当社ＨＰに画像がアップされてからは予約殺到に近い状態になっており、早期欠品になる恐れが出てきています。591キャリアの第一便は6月中頃を予定していますのでご希望のお客様は早期ご予約をおすすめします.
こんにちは川崎店１Fピットマン伊藤です。
今回は私の腕自慢をお話します。
実は私、根っからの２ｓｔライダーでして・・・バイク人生ほとんど2ＳＴでした。
初めてのバイクはスズキＴＳ50。その後88’ＮＳＲ250で箱根に通い走りを磨きました。
そしてレースに参加！初レースはＤＪ1R（2STスクーター）そしてＮＳＲ50,80とステプアップ
更にレーサーのＲＳ125とお決まりのコースでレース活動本格突入
ＮＳＲ250.150と乗り継ぎ最後はＲＳ250。もて耐７時間ロードレースにチーム”ハルクプロ”から出場
その後レース界から引退しました。
以前のブログにも書いたかと思いますが、筑波サーキットの150ｃｃクラスのコースレコードは数年間保持していた事もありました。（全盛期は結構速かったと思います）
またRS250でレース参戦していた時は、トレーニング用ででＣＲＭ250でオフトレもやり・・・・
振り返ってみると、ほぼホンダ車オンリー
2Ｓｔって作りが単純なんですけどサーキット走行だと消耗が激しく、走行毎にエンジンをバラしてメンテナンスしてました。ほんと大変だったなぁ～でもそれが当たり前の世界だったんですよねぇ～
先日もお客様より95’ＮＳＲ250ＳＰ ロスマンズレプリカのピストン回り、ＲＣバルブのＯＨをお受けしました。
腰上のO/Hだったんだけど あー何とも懐かしいぃ感じで作業させて頂きました・・・
この手の作業は目をつむってでもサクサク出来る自身があります
ちなみにシリンダー回りのカーボン落としは当店おすすめケミカル、サンエス・Ｋで作業しましたが、その効果は抜群です！
カーボンも落としやすく価格も安いので是非お試しください（２Ｆケミカルコーナーで販売中です）
そんなこんなで2ＳＴ車のエンジンＯ/Ｈ、走りのセッティング相談など何でも
Ｍｒ２ｓｔ 伊藤までどーぞお任せ下さい。
こんにちは！１Fの加藤です。暖かくなってきてツーリングシーズン到来って感じになってきましたね！今回はそんなツーリングにぴったりのiPhone用アプリのご紹介です。
自宅でピレリの２０１２年カタログを見ていたらDIABLO SUPER BIKER 〔iPhoneアプリ〕という内容を発見！
なになに、えー「ピレリはタイヤだけを提供しているわけではありません。あなたのiPhoneにフリーアプリDIABLO SUPER BIKERをインストールして、iPhoneをポケットに入れて走り出せば、走った距離や地図データ、最高速度、更にはバンク角まで、様々なデータを測定します。」という感じですごく使えそう！しかも、無料ダウンロードで、日本語対応！と親切です。やるじゃん！ピレリ！！
ダウンロードして使ってみました！googleマップと連動しているのでこのコーナーでどれぐらいのスピードでどれぐらい寝ているのか〔←だいたい〕というのを走り終わってから確認できます。使い方も簡単ですぐに使えます。公道以外にもサーキットでの使用も考えて作っているみたいですね！データの管理もらくらくできます。
IPhoneユーザーの方は是非、ダウンロードしてみてはいかがですか？これからのツーリングシーズン役立ちアプリです！
App Storeで〔diablo super biker〕と入力して検索！！
こんにちは、横浜店２Ｆの馬場です。
寒さも厳しくなってきましたが私は毎日元気にバイク通勤をしています。
今年は例年より寒いので私の担当する２Ｆパーツコーナーのレジ前にも便利なラフ＆ロードオリジナル冬小物を集めてみました。
冬のライディングの必需品！実際使用してみるともう手放せなくなりますよ！
昨今はホームセンターなどでも類似品を取り扱っていますが,当社製品は実際のオートバイ乗りがオートバイ乗りの為に開発したので耐久性、快適性がダンチガイです。
さて私の専門、パーツコーナーについてお話します。当店のパーツ在庫量ははっきり言ってちょっと異常です
階段を上がると目の前には新作マフラーがずらり・・・重量、質感等をご確認されたい場合はお声をおかけください。
実際に手にとってご覧頂けますよ。
こちらはステップ通り１列10ｍ全てバックステップ！
各メーカーの特徴などは全て頭の中に入っています、ベラベラ喋っちゃいますぞ
空冷Ｚ系のパーツもしっかり在庫しています。最近は品薄のＣＲが飛ぶように売れていきます。
NINJA250Rコーナーも展開。大人気ですね、（実は私も一台欲しい・・・）
休日には当店にも多くの忍者250のお客様がご来店頂いています。パーツがたくさんリリースされていますのでドレスアップから走り系のカスタムまでＯＫですよ。ドシドシお問い合わせください。
2Ｆフロアー「デジタル担当」中島がセッセと設置しているのはＤＶＤプレイヤー。
カスタム好きなお客様の煩悩を刺激しちゃいそうなＤＶＤを流します。
財布の紐が緩んじゃいますので家庭崩壊の恐れのある方は観賞を御遠慮ください（笑い）
実は私、各パーツのお問い合わせはもちろん、取り付けアドバイスもＯＫ！長くお付き合いをさせて頂いているお客様はもちろん御存じですが、もともとは主にカスタム担当としてＰＩＴマンも兼任しておりました
数え切れないほどのパーツを取り付けしましたので「自分で作業したいけどできるかな～」「どんな工具が必要かな？」なんてお悩み等、何でもご相談ください。
それではエンジョイ！カスタムライフ
こんにちは、川崎店3Ｆの子安です。主にウエア・グローブ等のアパレル関係を担当しています。
今回は川崎店の用品コーナーを紹介します。
当店に普段からご来店頂いているお客様でも、1～2Ｆでは買い物をしたことがあるけれども、3Ｆには行ったことが無いという方もいらっしゃるのではないでしょうか？
そこで今回はそういったお客様に、この時期におすすめしたい商品類を紹介します。
まずはグローブコーナー。意外ですがバイク用のグローブの存在を知らない方もいらっしゃいます。冬場は軍手を重ねて使ってます、なんて方も・・・・一度使えば、もう手放せなくなること間違いなしでしょう。3Ｆフロアでは各メーカー防寒グローブを取り揃えております。
次にインナージャケットコーナー。通勤・通学でバイクを使われている方は、普段着を厚着して防寒対策をされている方も多いと思います。バイク用のインナーウエア類は一般アパレルのものに比べ、防風・保温性能が高いものが多いです。また重ね着をして動きにくくなったりしにくいです。当店ではラフ＆ロードオリジナルのインナージャケット類を大量に在庫しております。
最後に防寒対策冬小物類です。ジャケット・パンツ類でしっかり防寒対策をしていても、隙間が開いていたりするとかえってその部分が冷たく感じてしまうことがあります。そういった部分を補うことで更なる防寒効果が望めます。ネックウォーマーはもちろん、アンクルウォーマーやウエストウォーマーといった一般アパレル商品ではあまり見かけない商品もたくさん在庫しております。
以上、簡単でしたが、おすすめ商品類の説明とさせていただきます。今まで3Fにいらしたことの無かったお客様、防寒対策でお悩みのお客様、ぜひ川崎店3Ｆのお越し下さい。皆様のご来店お待ちしております。
元？ショップ広報担当の木本ですー！お久しぶりです！
川崎店3Fでヘルメット担当をしております。ヘルメットのことならドンドンお問い合わせ下さい♪
さて大寒も過ぎ早いもので１月もあと少しで終わり、あと１ヶ月すれば３月！バイクシーズン始まり！・・・ですが、その前に、1月には僕にとって欠かせない二年に一度の行事があります。
愛車VFR800の「車検」です！
確か２年前の前回は、スッカリ忘れてて切れるギリギリに車検を通した苦い思い出・・・？今回は早めに法定点検・整備を行い必要書類の車検証・自賠責保険証・納税証明書・点検整備記録簿をそろえ、ラフ＆ロード車検に同行！
神奈川県川崎市川崎区にある「川崎自動車検査登録事務所」。
書類審査を終えた後は車検レーンへ！！、当社の車検担当はベテランなのですが私は緊張しつつ点検ラインへと進む。マフラーの排気ガス検査やブレーキ検査・スピードメーターチェック・ヘッドライトの光軸検査などを経て・・・
＼ 一 発 合 格 ｷ ﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!! ／
（前回は光軸で二回落ちましたので・・・汗）
合格後は再度事務所にて新しい車検証を発行してもらえば車検は完了です♪
また2年間、頼むぜ相棒っ！♪
・・・ってアレ！？2年間で距離が7000キロしか伸びてない、だとっ！？
ここ2年程はＴＷ225で林道ツーリングばっかりしてたからなぁ。。。反省。
当店の車検は他店に比べ安い！と大好評です！国産車、輸入車問わず法定点検料、整備料・自賠責保険・重量税すべて込みで￥42,800!更に法定整備以外の作業は工賃20％ＯＦＦ!!
消耗品の交換、カスタム（合法）をするなら車検時が断然お得ですよ！
「ラフ＆ロード車検」
車検後はタイヤにチッソガス充填＆ワックス掛けを無料で行い、ピカピカの状態でお渡しします！！
ただ車検は通せば良い、というモノではありません。最低でもこの車検時に愛車の消耗具合をチェックして、悪い所は徹底的に直してあげましょう！その方がバイクもライダーもキモチイイですしね♪
車検受付は車検有効期限の一ヶ月前から承っております。まずはＴＥＬにてお気軽にお申し込み下さい！
はじめまして！横浜店一階のＰＩＴ担当の三上と申します！初ブログです！よろしくお願いします！！
今回は僕の乗っているDR-Zをカスタムしてみましたので、ご紹介をさせていただきます。
DR-Zのリア周りをフリースタイルＭＸ風にスッキリとした見た目にしたいと思い、リアフェンダーとサイドゼッケンをばっさりとカットしてみました！！
やり方を簡単に説明します！
まずマスキングテープ等でカットする大まかなラインを決めます。
次にマジック等でカットするラインを描きます。
マジックのラインに沿って、カッターで切っていきます。
この時シリコンスプレーを吹き付けてから切るとスムーズに切れます。
切れましたら、耐水ペーパーで切断面を滑らかにしておしまいです！
短くしすぎた気がちょっとしますが、どうでしょうか？？
お店に乗ってきているので、良かったら見に来て下さい！！
質問、感想お待ちしております
こんにちは、横浜店4Fオフロード担当のタカミです。
休日を利用して、開催中の東京モーターショーに行ってきました。気温も低く、天気も良くない平日だったのですが、予想以上の人出です。自動車やバイクに対する、人々の関心がまだまだ高いことがわかり一安心。
展示車両は沢山ありましたが、担当としてはやはりオフロード関連に目が行きます。そして、一番気になるのはHONDAの「CRF250L」。
新車としては久々に発売される、国産の公道用オフロード250CCです。既に雑誌にも掲載されていますが、実物の方が見映えが良いです。レーサーのCRF250Rのイメージをかなり反映させたデザインですね。細部を見ると、
ディスクローターはウェーブになるんですね。残念ながら取り付けが異なるので、XR250への流用は出来ません。フォークガードはXRと同様にレーサーCRFと共通と思われますので、デカール類を流用することはできそうですね。
エキゾーストパイプの取り回しもレーサーCRF風に変更されています。管長を長くして、トルクを稼いでいる模様です。サイレンサーはかなり大きいので、できれば社外品に交換して軽量化したい箇所ですね。よく見るとシート脇に荷掛けフックが。XRのようにリアフェンダーの下側に付けたら使いづらいと思いますので、これは良い判断だと思います。
ヘッドライトは完全新設計。レンズも大きく、マルチリフレクターを採用しているので、かなりの明るさが期待できます。全体的にかなりしっかりと作り込まれた印象です。
気になる販売価格ですが、同型エンジンのCBR250R（\499.800）より安くなるのでしたら、手も出しやすいのではないでしょうか。少しでも多くの方に乗っていただき、オフロードの魅力を知ってもらいたいと思います。
気になった車両をもう一台。ヤマハのXTW250です。
名称からはXT250セローとTWのハイブリッドな感じを受けますが・・・エンジンはXT250でタイヤはTWなのですが、かなり「旅」を意識した車体作りです。
ビックタンクにナックルガード、座り心地の良さそうなシート。大型キャリアにAC電源タップとコンセプトモデルとはいえ夢が広がります。TWもデビュー当時はアドベンチャーバイクだったことを考えると、今風の原点回帰と言えるのかもしれませんね。
個人的に気になったのは、HONDAブースに展示されていたリアルレーサーCRF450R。
「＃7」は全日本に参戦した「平田 優」選手の車両です。
なにが気になったかって・・・
その素敵なアンダーガードとクラッチカバーは販売されないんですか！？
（私の持ってる）CRF250R用で是非！！
と、余計なトコロで物欲を刺激されてしまった東京モーターショーでした。
