当社で販売代理店様向けに 配信しているダイレクトメールをラフロリーク！ ＆ポケゴ通信 その６５ 今更サークル固定にチャレンジちゅう編

 

 

 

こんにちは。

ナンデモヤ　Ｏ です。

まずは平昌話。

パシュート金メダル♪

一糸乱れぬ隊列滑走が美しかった(*´∀｀*)

①　高木　美帆　　1.75周

②　佐藤　綾乃　1.5周

③　高木　菜那　1.0周

④　高木　美帆　1.75周

オランダもさすがの隊列でしたがそこは緻密に配分された上記先頭交代の配分の妙で完勝。

準決勝で菊池　彩花選手が作戦通り役割を献身的にこなしてくれたのも大きいですよね。

これで高木美帆選手は金銀銅をコレクション♪

素晴らしい！

 

日本は男子の４００ｍリレーでもそうでしたが、

身体的ハンデを究極のチームワークで築いた妙技で克服する術を持っています。

隣の国では意思の疎通が叶わずとんだスキャンダルになってしまい残念です。。。

ナンデ仲良くできないんでしょうか？

「話せばわかる」と思うんですが・・・

 

表彰式後の４選手のインタビューの談話がまた気持ちのいいものでした。

各自の役割をわきまえそれぞれが仲間を信頼しきった上で

各自の本分を全うしたことが伝わってきたとても清々しいもの♪

 

・・・当社では、５Ｓを奨励してきましたが

昨年それに３定を加えより美しい職場づくりに日々励んでいます。

※３定をググっていたら最近はもう５定に進化しているようです。

不勉強でした（汗）

 

我が社も笛吹けど踊らずな２０年前とは見違える

整理整頓の行き届いた職場になったとは思いますが

我が職場もパシュートチームのようにお互いが信頼し合った

一糸乱れぬ職場環境、チームワークになるようみなで育むべく、

今回のメダル獲得者に敬意を払いつつ

さらなる高みを目指し参考にしたいと思いを深くしました。

 

ということでやる気スイッチを入れてもらったわたしは

今朝も日課の朝礼後のひとときに倉庫の整理整頓、

「掻き出し」

「フェイスアップ」

「ツライチ」

「寄せ」

※わたしの造語ですｗｗｗ

にいつにも増して勤しみました。

 

オリンピックの経済効果はこんなところにも及んでいるんですね！

 

さて、今日の本題です。

当社では販売代理店様向けに

不定期でダイレクトメールを配信させていただいています。

今日はこの場で先日配信されたメールをご紹介したいと思います。

 

ＤＭは何度か当ブログでも登場したことのある

営業部紅一点　Ｓが担当しています。

 

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　　　　　　　　★ラフ＆ロードＮＥＷＳ★
　　　　　　　　　2018年02月16日号
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2月に入り、ここ横浜は、雪の降る真冬のような日と
桜の季節のようなポカポカ陽気とを、行ったり来たりしております。
こんにちは、朝も夜もまだまだ布団が恋しい営業部　Ｓ です（´∀｀∩

季節の変わり目に加えてインフルエンザの大流行。
A型とB型が同時に流行るのは珍しいことなのだそうですね。
くれぐれも体調管理、お気を付けください。

さて、弊社HPに2018春夏商品のINDEX（早見表）をアップいたしました。
これで今シーズンの商品ラインアップが一目でわかります。
お店作りやお客様へのご提案などにぜひご利用ください。

■目次■

1.入荷案内（新商品）
2.花粉対策グッズ特集
 

 

1.入荷案内（新商品）

◆春夏ウェア◆
RR7509LF　ハーフメッシュストレッチブラックデニムパンツLF（税別￥10,800）
　■カラー：ブラック　■サイズ：SW（26-32）、MW（30-36）、LW（34-40）

RR7226PS　ライディングジャケット パッドセット（税別￥18,900）
　■カラー：ブラック、ガンメタ、オリーブ、プラチナシルバー、Y.ブルー
　■サイズ：S、M、L、LL、XL、BM、BL、BLL

RR7314PS　ラフメッシュパーカー パッドセット（税別￥18,300）
　■カラー：ネイビー、ベージュ、オリーブ、ブラック×レッド
　　　　　　ガンメタ、Y.ブルー、シティーカモ、カモ
　■サイズ：S、M、L、LL、XL

 

2.花粉対策グッズ特集

日本各地、雪の多い今シーズンですが、
天気予報は、冬場の乾燥情報から花粉情報へシフトしつつあります。

先日ニュースのお天気コーナーで「花粉と積算温度の関係」という、
話題を耳にしました。
なんでも、1月1日からの最高気温を足していって、
その合計が400℃を超えると花粉が飛び始めるのだとか。
その予報士さん曰く、東京は2月の3週目くらい、ということでしたから、
少し気温の高い横浜は少しずつ飛び始めているのかもしれませんね。
（幸運にも花粉症ではないので、あまり体感できないのですが。。）

そんなわけで、今日は花粉対策おすすめアイテムをご紹介(´・∀・)っ.ﾟ+｡★

花粉にあまり敏感ではありませんが
わたくしサクライ、一番のおすすめは↓↓コチラ↓↓

RR7601 アレルキャッチャーネックゲーター（税別￥2,980）

大手繊維メーカーダイワボウさんが開発した機能素材「アレルキャッチャー」を
使ったネックゲーターです。

弊社の花粉センサーこと広報セキネも愛用中ですので、効果のほどは折り紙付きです。
ヘルメットがかぶりやすく、動いてもズレにくい
イヤーホール＆ノーズストッパー完備(｀・ω・´)b
表地のサンプロフィットは、スベスベで花粉が付着しづらく速乾性があり、
洗濯を繰り返してもアレルキャッチャーの効果は持続するので、
通勤や通学など、毎日使いたい方には特にオススメです。

その他、肌寒い春先に首元とお鼻を守ってくれる
ネックゲーターとフェイスマスクのラインナップはこちらから⤵

 

以上、毎年春になると、今年こそは花粉症デビューしちゃうのかしら？？と
ビクビクしている、営業部　Ｓ　がお届けいたしました。
それでは、ご注文、お問合せ、お待ちしております。

　--------------------------------------------

　　 ㈱ラフアンドロードスポーツ　営業部

 

 　　〒234-0053

 　　神奈川県横浜市港南区日野中央1-16-8

 　　ＴＥＬ：045-840-6633　ＦＡＸ：045-840-6634

 

 

上記のようにその時のホットアイテム、

新製品、欠品商品の入荷などをご案内させていただいています。 

担当を任命してから〇年。

直上のチェックを経て、

 

僭越ながら最終チェックを私が行い

お取引先様へ配信となるわけですが、

 

昨年までは何かしらの校正を依頼してきました。

しかし、その回数と箇所も年々減り

部分部分ではもう私より上をいっています。

そして今回のＤＭはＺＥＲＯ校正！

あとはこのクオリティーを一年を通して安定して配信出来れば完全自立です。

早くその日が来ることを楽しみにしています。

 

 週イチの配信、年４８回が読者様にも負担にならない頻度と考えていますが、

１０日に一遍、月三回、年３６回の配信が当面の目標でしょうか？

まずは半月に一本、月二の年２４回を目標に頑張って欲しいというのがわたしの希望です。

 

さてこの記事を読みこの配信をぜひ受けたいと思われた

まだ、メール配信をさせていただいていないお取引先様がいらっしゃれば

希望の旨を是非営業部までお申し付けくださいませm(_ _)m

 

 ところで Ｓ さん次号の下書きはまだでしょうか？

 

ここで直営店のコマーシャル。

明日は月にいち度のチャンス、

プレミアムフライデーですよ！

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ポケゴ通信　その６５

 

 レックウザレイド途中経過

 １４戦８捕獲。

 

カイオーガで散々だったので、

レックウザはサークル固定にチャレンジ中。

 

わたくしせっかち？なのでスローイングが不安定・・・

レックウザは微妙に上下動しており、

最下段に居るときに投げないとボールが届かないことがちょくちょあるわけです。

 

どうせ最下段に降りるのを待つならと、

サークル固定をして待てばいいじゃんということで

やっとこ重い腰を上げここ数戦挑み中。

 

サークルは大きさ半分でやっていますｗｗｗ

エクセレントやスーパーグレート狙いはわたくしの未熟なスローではかえってリスクが上がります。

 

試しに始めたものの予想通り、

ま～時間がかかりますね。。。

今まで挑まなかったのはせっかちなので待ちきれずちゃっちゃか投げてしまうからなんですが、

グラードンぐらいまでは的中率判定がゆるくて満足できる捕獲率でしたが、

カイオーガで一気にハードルが上がり、

レックウザは幾分ゆるいものの難しくなっていますよね。

 

伝説レイドも一ヶ月開催だと

トレーナーのみなさんがある程度の捕獲ができると満足してしまい、

レイドバトルへの参加率が急速に落ちるので

多少ハードルを上げて一月持たせる作戦でしょうか？

 

サークル固定をはじめたら捕獲率が上がリはじめているようなので

この際、慌てず落ち着いてじっくり投げることにしてみます。

 

ところで、高個体がでないですｗｗｗ

スタートダッシュができませんでした 早く90％越えがほしいｗｗｗ

 

 チルットの色違いがなかなかでませんｗｗｗ

140分のＺＥＲＯですｗｗｗ

 

 

ではでは～

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

【圏央道ニュースまとめ】 圏央道の部分開通で東名・中央・関越道が直結で狭くなる日本。

 

 

おはようございます。

生まれてこの方、

神奈川はおろか横浜からさえ本拠を移したことのない Ｏ です。

表題の件、地元神奈川の出来事。

なのでちょっとまとめてみました。

 

一般的なニュースは、

■東名・中央・関越道が直結　圏央道、きょう部分開通 - 朝日新聞デジタル

■ 圏央道便利に…相模原愛川－高尾山あす開通 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

 

 

動画で理解するなら、

■Reading:圏央道が開通へ 東名と中央道が接続　NHKニュース 

 

 

料金問題はコチラが詳しいようです。

■東京新聞:つながる圏央道　割高料金ブレーキ？:社会(TOKYO Web)

 

 

地元民の関心事ニュースはこちら、

■変わる街　圏央道「相模原区間」開通（中）地域活性化 | カナロコ

 

 

この会社で１９９６年から１０年強営業マンとして

北は仙台から南は大分まで行脚していました。

その昔の四国は高松道、徳島道、高知道のどれもが

それぞれの中心部を結ぶ高速道が部分開通状態。

 

当然ですがスマホもなく、ＧＰＳナビもない時代。

紙のロードマップと首っ引きで通いました。

高知へ向かうには高速道に乗っては降りを繰り返し

一般道を併用していく最果ての地。

 

それもつかの間。

通うごとに開通部分が増え、あっという間に全線開通。

高知は高松から２時間ほどで着く地となりました。

 

また、大阪から四国へ渡るには瀬戸大橋か宇高国道フェリーで

四、五時間かかっていたものが

明石海峡大橋の開通で大阪から二時間かからず行ける場所になってしまいました。

「時間的」な日本の縮小を身を持って体験。

 

そしてこのたび、神奈川と山梨、埼玉の時間的距離がまたグッと近くなりました。

そのたびに上に挙げたニュースのようにいろんなことが大きく変化していきます。

最近は「時間的縮小」が手放しで喜ぶべきことなのかどうか考えてしまいます。

例えば「秘境」ということばがこの世からなくなるのではないか？

ということひとつをとっても。

 

 

 

 

HARDYハンドル便到着 コンテナで大量入荷しました！

 

こんにちは。

寒いですね～。

やっと冬らしくなってきました。。。

 

雪こそ降りませんでしたが、

この冬一番の冷え込みに見舞われたヨコハマ。

朝のバイク通勤がすこ～し厳しくなってまいりました。。。

 

そんな冷たい雨が降ったりやんだりの今朝、

ところどころ欠品が発生していた、

当社の売れ筋、

パーツのエース、

ＨＡＲＤＹのハンドルまわり品 がコンテナでドーンと入荷！

 

年内に荷受ができてホッ。

荷受に備えて、奔走していた「走る物流マンＨ」が

整理整頓して迎えたのでスムースに荷受け終了♪

 

当社の荷受スペシャリスト達（要は男子社員総出なんですけど）は仕事が速いので、

２０ftコンテナぐらいなら、一時間たらずで荷降ろし、検品まで完了してしまいます。（プチ自慢）

 

結果、用意したたスペースがあっという間に埋まりましたけどｗ

 

それではバックオーダー出荷にとりかかります！

 

 

荷受には参加せず、

記事書いていたオーでした(^^ゞ

 

 

 

 

 

 

 

 

２０１３秋冬新作発表内覧会 【舞台裏 台湾販売代理店様編】 そして台湾のバイク事情。

 

 

お陰さまで内覧会は連日の盛況。

きのうは、台湾で当社製品をこの春から取り扱い開始した、

デイビット（右端）が来社。

しかも彼、♡新婚♡（新婦は左から二番目）で、

今回の来日は当然？新婚旅行を兼ねています！

 

おみやげにいただいたこれは、

※喜がふたつ並んでふたりが喜んでいるのを表しています。

台湾の伝統的な風習で、

結婚の際、新婦側から親族や親しい友人に喜餅を贈るそうです。

「幸福のおすそ分けと、喜びを分かち合う意味と、

この慶び事を関係者に知らせる」

意味合いもあるそうです。

 

100へぇ。

 

まーとにかく 、二人のアツアツっぷりに思わず、

今年はじめて冷房入れてクールダウン。

・・・いや昨日は暑かっただけなんですけど。

・

・

・ 

このふたり根っからのバイカーで

台湾をブイブイ走るツアラー。

これは最初の来社時に買って帰った、

彼女用のRR7674と自分用のRR6515を着て

花見ツーリングへ行った時の模様です。

 

エンジョイしてますね～♪

 

ところで、台湾といえばスクーター大国。

その昔、仕事で初めて訪れた台湾でみた、

スクーターに乗るおかーさんが子供を前に一人、

後ろに二人載せ四人乗りしている衝撃の光景が忘れられません。

滞在が進むにつれそれが当たり前だと知り、二度びっくり！

そんなことが思い出されます。

・

・

・

台湾の二輪環境はこのようになっているようで、

大型バイクの所持はなかなかハードルが高いようです。

しかし、21世紀以降は規制緩和によって少しずつ大型バイクのシェアも増えている模様。

 

デイビッドはもともと貿易商で、

仕事で出向いた香港の当社販売代理店で

うちのカタログを手に入れ、

そのカタログの内容の濃さと、ラフ＆ロードの機能性に一目惚れ。

その時に思ったそうです。

 

「台湾で自分の手でこの商品を扱いたい」と・・・

 

そこからすぐ行動を開始！

猛烈なラブコールをするやいなや来日、来社。

あっという間に台湾の販売代理店契約を結び、この春から営業開始しています。

 

まー、貿易商だけあって見た目と違って？フットワークが軽い軽い。

今回も展示会の案内するやいなや来社。

 

「台湾で冬物？」と、

浅はかに考えてしまいますが、

それなりに寒いそうで、

どれを扱うか真剣モードで商品を吟味。

 

ここでわかったのは彼は「551cc以上の大型重型機車」の市場をターゲットにしているようで、

安全性（プロテクター、リフレクターは必須機能）に優れているのはもちろん、

GORETEXなどの高機能モデルがターゲット。

ハイスペックモデルを主たる扱い品目に据えているようです。

 

「帰台したらビックオーダー入れるよ」と言い残し去って行きました。

・

・

・

きっと今頃シーパラを堪能していることでしょう。

それではおふたりさん、

 再見！

 

連投のＯでした。 

 

 

 

 

 

 

ラフロ “走る物流マンＨ” の「ACERBIS新製品が入荷しました～♪」編

 

先週の土曜日、もう少し先の入荷だよと言われていた、

ヨーロッパからの便が心の準備もままならぬうちに入荷ｗｗｗｗｗｗｗ！！！

全国のACERBISファンのみなさんのアツイご要望？にお応えしてかどうだか強行入荷！

入荷が遅くなるのはあたりまえで、早まるとかめずらしー(@_@)

 

荷受が終わり、倉庫に並ぶ「ACERBIS」、「PROGRIP」、

そして、新規取り扱いの「PRINT」社のタンクパッドの山、山、山．．．。

※「PRINT」のタンクパッドは直営店にすでに並んでます♡

 

 

我が戦場にドーンと入荷！

どどど、ど～しよ～！！

とさっそくテンパリ状態。

 

入荷したその時は珍しく真面目に「ど～しよ～！！」と仕事モードで考えていたんですが、

いざ、箱を開けて出てきた数々のNEW「ACERBIS」製品を見てしまうと．．．

 

「うお～♡　このハンドガードかっちょえ～じゃん！」

ワクワク、ソワソワ♡

・・・仕事そっちのけー！

職権乱用し、さっそく新製品を物色ｗｗｗｗｗｗ

 

 

こちらは「一粒で三度美味しい」と噂の

【AC-16508　TRI FITハンドガード】っす。

ハンドガード部の色も鮮やか、

黒のフレーム部もカーボン柄で見た目もGOOD！

ハンドガード部はずして黒のフレーム部分だけでバークバスター的にも使え

もしかして「三度美味しい」の噂の上をゆく「四度美味しい？！」的なハンドガード(^ム^)　

 

「  ほ、欲しーーーーーー」

一体ハンドガードいくつ持てば満足するんじゃ!我が物欲は。。。

 

「うお、うお～♡♡　このニーガード　イカしてんじゃん！！」


【AC-16810　X-STRONG　ニーガード】でっす。

ニーガード部分は膝上、膝、すね分と幅広くガードし

サポート部は肌へのフィット面積も幅広く

激しいライディング、激しいクラッシュ(しなほうが良いに決まっていますが)にも

ずれも少なくしっかりガードしてくれそう。

 さらに「アンダーサポーター標準装備」ってどんだけ～。（チョト古い？）

余談ですが自分、今どこのニーガード使ってるかは「口が裂けても」言えません。

 

「わーい、いっぱいおもちゃが入ってきた～ヽ(^o^)丿」と

入荷検品そっちのけでテンションあがりまくり～

 

あれこれ手にとっては上から見たり下から眺めたり、

右に振ったり、左に振ったり．．．。

振っても何も出てこないんですけどね。

眺めてばっかりいないで仕事しろ！もしくは買えなんですが。。。

 

他にも

【AC-16801　ニーガードSOFT】

 

【AC-16799　エルボーガードSOFT】

 

 

【AC-16565　ライディングショーツSOFT】

 

 も、入荷しています。

転倒時に打撲しやすい膝、ひじの先端部分は的確にパッドでガードしつつ

ライディング時の動きにしっかり追従する様に膝、ひじから

広範囲に伸縮ストレッチ性素材を使い

今までのプロテクターと違い防御性だけではなく肌への追従性、しいては運動性を高めています。

 

ハードなレースユースだけではなく、

パットには通気性を持たせてあるので

ツーリング時の万一に備えジーパンやジャンパーの下に装着できるところも良いかと。

 

話の流れで、もうちょっとツーリングユース向けな商品のご紹介ッす。

【RR7935　スーパーフィットニーガード】

 

【RR7934　スーパーフィットエルボーガードFC】

 

さて、下の画像は二十数年前の自社製品。

買ったのは、まだ自分が学生で、ラフロの客さん当時のものです。

使い方がよいのか、丈夫なのか今だ現役♡

 カタログ落ちしてかれこれ何年たっているんでしょうか？

「うぉ、懐かしー」なんて思っているおとーさんもいるんじゃないでしょうか。

年に4-5回しか使わないけれどもまだまだ現役でいけてます。

 

今回の入荷はそろそろプロテクターを新調せよとのお告げか?

 

一体私は 「仕事をしている？　おもちゃで遊んでいる？　それとも遊ばれている？」どれでしょう？

”走る物流マンH”の【ACERBIS新製品が入荷しました～♪】でした。

 

 

 

前回予告の「マディーのお勧めアイテム編」は？？？

緊急入荷のため予定を変更してお届けしました♪

続けてブログ作成中ですのでもう少々お待ちください<m(__)m>。

 引っ張りすぎ．．．！

でわでわ

チャオチャオ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新米駆け出し営業マン時代の宇高国道フェリーの思い出。。。

 

どーも。

なんでも屋のＯです。

今朝のヨコハマは北風が吹きすさんでいます。

週末の天気はどーなるんでしょう？

 

目に止まったニュースを見て少しばかり感慨に浸りました。

 

1990年四月に入社し。

直営店をひと通り経験したあと本社に移籍。

季節商品を抱えて全国行脚を任された、

駆け出し営業マンの若かりし１９９０年代半ばのおはなし。

 

営業マンとして、

新作を抱え全国をハイエースで行脚。

販路を広げるべく全国各地に赴いていました。

 

自分の先輩たちが営業できていたのは西は兵庫どまり。

まだ四国へ営業に行っていないころ。。。

さて、四国にどうやって上陸しようか？

 

google map もなかった時代の話。

 

昭文社のＡ４地図とにらめっこ。

大阪から瀬戸大橋経由で高松に行くには、

大回りすぎて、時間、通行料金のどれもが予算オーバー。

 

経費、時間、体力を節約していくために利用したのが、

岡山の宇野から、香川の高松へ航るフェリー。

それが宇高国度フェリーでした。。。

 

大阪や兵庫で営業を終えたその足で、

岡山駅前のビジネスホテル（安くてハイエースが駐められるのが必須条件）に駆け込み、

翌朝、高松のお客さん（当時通っていたのは移転前の旧店舗）の元へ、

朝一番で乗り込んでいました。

 

三、四シーズン利用したでしょうか。。。

次第に出入りさせて頂く顧客が増え瀬戸大橋を利用したほうがよくなり、

それっきりの乗らなくなったフェリー。。。

 

１０月１７日を最後に運航休止になるそうです。

 

・・・わが青春の思い出が一つ消えます。

 否。

何も出来ませんが、復活を待ちます！

 

 

 

 

ラフ&ロード営業マン改め、“物流マンH”のとある休日【４泊５日のソロツーリング編 Vol.5 最終回】

 

 

さあ、さあ、やっと旅の最終日までたどり着きました。

 

当社は今が秋冬物の荷受＆出荷のピーク。

日々の荷捌きに追われ、

さながら「リアル 涙の倉庫番状態」？

思い余って荷物を動かしすぎて詰み、

お前クビと言われないよー、

知恵絞って物流管理に務めています。。。

 

横浜も蝉の鳴き声から鈴虫、コオロギヘとスイッチ。

鳴き声が日毎大きくなり、

あの夏の日が遠い記憶となりつつありますが、

思い起こし、秋の夜長、酒をチビチビやりながら仕上げ。

 

 

【5日目】

最終日はゆっくりめの8：30頃に宿を出発。

ここからは関東へ向け帰宅モードでひたすら南下。

朝の小名浜港へ寄り道。

小名浜港ってすごく広いんですね。（地元横浜本牧よりデカかった感じです。）

ウィキペディアで調べてみると「港湾法上の国際戦略港湾、港則法上の特定港に指定されている。」とか 。

なんかよくわからないけど.．．．。

まだ前年の震災の影響かところどころクレーンが入っていたり、

海沿いを走っていると通行止めの看板が出ていたり．．．。

 

ただ道はすでにしっかりと整備され通行自体は全く問題なし。

お盆休みと言うこともあって港は交通量も少なく片側3車線の港湾道路もガラガラでした。

 

 

時間に余裕もあったので下道6号線で南下し途中289号線から山へ入って

349号線で常陸太田へ抜けようと思ったのですが山間はあいにくの雨模様。(；一_一)

雨に降られるのは嫌なので天気の具合見ながら早めの休憩.。

常磐線のいわき勿来からほど近い「四時ダム」でリラックスタイム。

水の流れと蝉の鳴き声を聞きながらほんとに1時間くらいナンにも考えずにボ～としてました。

しかし雨雲の気配が消えないのでここであきらめていわき勿来ICから常磐線へ。

日立中央で一息入れ、常磐線の日立トンネル抜けて関東平野が見えたと思ったら、

今までの涼しさとはうって変わっていきなり平野部の熱気がもわっと！

「そういえば白川抜けて南砺から富山に入った時も暑かったな～。」

バイク乗りにしか味わえない地形による変化を感じつつ、

楽しかった数々のつづら折れの山間部を思い起こし、

「あ～、もう帰らなきゃならないのか！」と

途中、つくばで用事を済ませ横浜まで帰路に付きました。

 

 

 

 

 

 

湾岸線に入りつばさ橋越えて大黒ふ頭で一息。

もう家まですぐなんだから 休まずに帰ればいいんですけど、

地元のハマの香り（今まで数々寄ったハマとは一味違う）を嗅ぎたくなる。

 

帰巣本能のなせる技？

 

遠出の最後は「大黒ふ頭で〆」がデフォルトです。

 

 

5日目終了（最終日）

2012/8/15

本日の走行距離　280ｋm

天候　曇りのち晴れ、雨無し。

全走行距離　1700ｋｍ

 

今回、総走行距離が約1700kmで「あと300km走れば2000kmかー！」

このまま伊豆半島へも行けそうな、

まだまだ走る気十分の自分でしたが、

何事も節度が大事、次の日のことも考えセーブして帰宅しました。

 

帰宅して洗濯物を洗濯機に放り込んで一息ついてから、一杯やりに行きました．．．

毎回毎回、走った後はよく飲みますｗｗｗ

走ってきた景色を思い起こし、一人飲むのが好きです。

 

さて、休みが明けて会社でみんなのツーリング話を聞いて見ると、

3300kmも走っている女の子や、

さらにその上を行く姉御おねーさんもいるし、

「これじゃあ、また俺はヘタレみたいじゃないかよ！(+_+)」

とかなりガッカリなオチ。

 

ご当地のうまいもの食べてませんし、

温泉らしい温泉も入ってないツーリングですが、

自分なりに行きたい所へ行き、泊まりたい所で泊まり、

十二分に満喫できた不惑の一人旅でした。

 

 ﾉ(￣0￣;)＼ｵｰ！

一人旅なので自分の写真が全くない！！＿|￣|○

 

 

駄文長文にお付き合いいただきありがとうございます。

そろそろ仕事の話も書かなきゃなー。

また次回！！

 

でわでわ

チャオチャオ

 

 

 

ラフ&ロード“物流マンH”のとある休日 【ラフ&ロード店舗部恒例の伊豆下田夜通しツーリング】

 

こんにちは物流マンＨです！

みなさん夏休み満喫できましたでしょうか？

お盆は荒れましたが、先週末からまた残暑が厳しいです(^▽^;)

 

さて、毎回毎回、毎度毎度、

「とある休日」と遊びネタばかり・・・

なんか仕事してないみたい・・・ですね。

 

といいつつ今回もまた遊びのお話。

 

前回ブログ（第28回8時間パワーエンデューロ）の余韻も冷めやらぬ８月の初め、

店舗スタッフ恒例の弾丸伊豆下田ツーリングへ参加してきました。

 

今年も例年のように「真夜中の１：00に西湘、国府津インター集合！」

の号令のもとに

わがラフ＆ロードの横浜店、川崎店、本社と各部のスタッフが集まりました♪

神奈川の方で伊豆へ行くならご存知の

西湘南バイパスの国府津パーキングへ集結！

パーキングには真夜中にも関わらず他にもツーリングライダーがちらほら。

皆さんお好きですね～。

 

参加車両は集合時点で10台。

車両は自分のZX-9Rを始め

Dトラ、DRZ、T-MAX、YZF-R1、CBR600R、BMWのGS、WR250R、CB400SF、NINJA250

車種はバラバラですがみんなで仲良く千鳥で出発。

 

o孕o三　　　　o孕o三　　　　o孕o三　　　　o孕o三　　　　o孕o三　

 　　　　o孕o三　　　　o孕o三　　　　o孕o三　　　　o孕o三　　　　o孕o三

 

途中、箱根の大観山で帰宅組のWR250R、CB400SFとサヨナラ。

この時で大体2時。

残ったもの一路、下田へとε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

 

なぜ深夜の伊豆スカイラインを疾走するのか？

 

それはただたんにタダだから。

 

その昔の若かりし、からっけつの頃、

「有料道路を使うのは贅沢、邪道！」

と言う暗黙の了解のもと夜走りました( -_-)

 

その名残でいまでも年に一度、

夜の伊豆スカイラインをひた走るのが恒例となっています。

※例外として西湘バイパスと久里浜フェリーはOKなんですけどね。

 

今年は霧も出ず、星空や夜景を楽しみながら快走♡

霧が出るとそれもまた楽しいんですけども。

 

下田到着は朝5時ころを予定に走ります。

空も白み始めて暑くなる前に皆で一休み。

 

以前は「吉佐美大浜」と言うサーファーと家族連れでにぎわう

海水浴場で一休みしていたのですが、

参加メンバーの高齢化？？（今年で８回目かな？）とともに

「日蔭のないビーチで夏の日差しにはとても耐えられん」と言うことで

とうとう、下田駅からほど近い下田漁港近くのペリーさんの港（ペリー艦隊来泊記念碑のある）へ

ひとときの安らぎを求め避難するおじさんたち。

ルートは

夜中の伊豆スカイラインをひた走り、

↓

414号から天城峠を越え、

↓

ループ橋を通り、

↓

海沿いへは出ずに

旧414号線を下田駅まで。

 

 少し早く、早朝4：３０頃の到着。

着いたら皆で「天城は雨降ってきて辛かった。」(ﾟдﾟ)(｡_｡)(ﾟдﾟ)(｡_｡) ｳﾝｳﾝとか

「途中、ガソリンないしど～しようかと思った。」ヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨなどと談笑。

先導を任されている自分は「途中知らない道に入ってた。」

なんてことはおくびにも出さずいましたけどね( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰ

 

そんな馬鹿話もほどほどに、

一人、二人とつかの間の夢のなかへ。。。

 

下田の港で仮眠をとったあとは、

国道136号を南下し海沿いの県道16号で石廊崎をかすめ再び国道136号へ。

県道16号は山から下って左に相模湾を眺めつつまた山へ戻っていくとっても爽快なルート。

 

ところどころ休憩。

前は休憩もとらずにがむしゃらに、ひたすらにはしっていたな～などと思いつつ('∀`)

最近は景色を楽しむ余裕もできました。

 

う～ん、やっぱり海はいいな～。

 皆で写真を撮りあいっこしながら夏を満喫♡

 

伊豆は神奈川のおとなりなので気軽にいけちゃう。

山あり、川あり、海あり、と景色が常に変わり走っていて飽きる事のない、

絶好のツーリングスポット。

この時ばかりは神奈川県民の愉悦に浸ります♡

 

 

途中、全員、お腹がすいて海の家で朝ごはん。

この時点で11時ころですがとりあえず朝めし。

ライディングに夢中になると、

めし食ってないこと気づきませんよね？ね？

 

タテに連なった今回の参加車両達。

バイク止めてる向こうは海水浴場で子供たちや家族連れが

キャッキャッ言いながら遊んでいる。

こっち側でラーメンをすするおじさんたち…。（おっと、失礼。若者もいました）

 

皆で「あ～、ビール飲みて～！」

いや絶対ダメ(￣×￣)ｂﾞNG!!

 

お腹が膨れたら今度は、

松崎を抜けてお楽しみの仁科峠へ。

今回は宇久須から登らず手前の仁科川沿いに仁科峠まで登っていきました。

はるか下に見える宇久須港。

仁科峠は標高900mくらいあるんですね。

 

 

仁科峠でのひとコマ。

下にバイクを止めて登ってくる横浜店タカミ

 

 ブイサインの横浜店カタヤマ、キクチ。

（ちょっとピースに疲れがみえてるんじゃない～？）

 

毎年何となく流れでここから帰宅モード。

西伊豆スカイラインを快調に流します。

ここから戸田峠までは皆好き好きなペースで流していき

戸田峠の十字路で再び合流し修善寺方面へおり、箱根へ。

 

そんなこんなで一日約440kmちょっとのツーリングを

皆、無事故、無違反、無転倒で終えることができました～。

 

来年もみんなで楽しく走りたいな！

新しいスタッフが増えパワーアップして行けることができたらいいなと

夏空を見上げながら思う「とある休日」のHでした。

 

 

最後に今回のお気に入りショット。

 

やっぱり、ZXはかっちょえ～な～。

自分のバイクはよく見えますハイ♡

 

でわでわ

チャオチャオ

 

 

 

ラフ&ロード“物流マンH”のとある休日【JNCC 爺ヶ岳 2012編】

 皆さまご無沙汰しております。

 久々登場、元気が取り柄の’物流マンH’です。

 

先週末に、待ちに待ったJNCC　R4-ジョニエル-G 爺が岳へ参戦してまいりましたぁ！

 

が、しかし、スタート前のテンションとは裏腹に

今回はこのブログを書きたくなくて書きたくなくてしょうがない！（そーいいつつ書いてるんですけど）

惨めで、散々で、自分の参戦記録から消したいほどの結果・・・・

 

ではその様子を以下に・・・・(+_+)/

 

さて、今回も過去の爺ヶ岳参戦 と同様、

前日よりの雨模様で天気も気分もどんより。

 現地到着時は写真のような空模様。

でもまあ、前回と同じコンディション。

あまり気負いもせずにいられました。

出展ブース前もぬかるんでいましたが、

それでも大勢のライダー、ギャラリーが行き交っていました。

 

自分は前回同様FUNクラスにエントリー。

珍しくやる気満々(￣‥￣)=3フンガ

「今日はかっとばしちゃうよ～」なスタート前！

 

FUN スタートラインの状況。

緊張感とレースに向けての闘争心がごちゃ混ぜになり、

冷静なんだかコーフンしてるんだか(ﾟﾟ;)(｡｡;))((;ﾟﾟ)(;｡｡)  ソワソワ

 

冷静を装いつつ、アクセルぐりぐり、

ゴーグルのバンドを何回も直しながらスタートを待つのでした。

(p′Д`;)(;′Д`q) ドキドキ

 

 

 

 

そして、


「イザ出陣」なスタート！

 

 

 

 

出足はよかったんです（*の辺りにいました）

ところがどっこい、

好事魔多し・・・

2周め中盤で転倒者を避けそこねて

崖にバイク落としちゃいましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

 

前後輪とも見事なまでの崖落ちで一人ではとてもコース復帰出来ない・・・・！

「あ～今日は終わった( >﹏<)」

 

一人でコースに戻すのは絶対無理。

谷におろして復帰しようと考えるも谷が深くて絶対無理・・・・。

 

そこへ神の手、救いの手♡

たまたま通りかかったギャラリーの方々の温かいサポートに助けられ、

なんとかコースに復帰しレースを続行することができました(人´∀`)ｧﾘｶﾞﾄﾈ♪

手伝ってくれた3人の若者達よ、本当にありがとうございましたm(_ _)m

 

その後も心折れかけつつ、

へたれっぷりを如何なく発揮しながら周回しなんとか完走＼(^o^)／

結果は先に書いたように散々。

 

ただし、ガッツだけはなくさず（これしかないからね。）

最後まで走りきりそれはそれで満足。

それにしても青息吐息のレースでした(´・ω・｀)

心に次回のリベンジを誓いつつ自分のレースは終了。

 

 

 

あとはゆっくり観戦モード。

このあとのＴＯＰライダー達の争いをライブで見るのもまた楽し！

 

そのCOMP見学の合間にパドック散策♡

ZERO-Gさんのブース。

年々出展ブースが増えJNCCの人気の高さがうかがえます。

自分は成績が悪くテンションダダ下がりのため、

声をかけられないようこそこそ撮影|дﾟ)ﾁﾗｯ

 

昼になってCOMPスタート前は時折晴れ間も垣間見られましたが、

すぐに小雨が降ってくるような微妙な天気。

白馬のふもとにＡＣＥＲＢＩＳテントを( >_[・]) ハッケン  

MCSクリタさんのパドックです。

今回は幸仁さんが参戦、超応援！

いつも参戦レポートありがとうございます。

 

 

 COMPクラスのスタート前。

このクラスの選手たちは雨などものともしないですね（◎ー◎）

 

スタート前のライダー紹介です。

 

サポートもさせていただいている大田幸仁選手。

バッチリカメラ目線いただきました。

 

 

こちらもサポートさせていただいている出口隼飛選手。

 

 

こちらはチャンピオンの鈴木健二選手。

この後ウイリーしていたのですが写真撮れませんでした。

 

AAクラスのスタート。

第一コーナーを全車すごい勢いで駆け抜けていきました。

 

そして、名物のガレクライムは今回迂回路が出来て

通過する選手が少なかったようです。

精も根も使い果たした自分の老体では行くことができませんでしたが・・・

ただ、今回はゲレンデの途中まで車で登れるGシャトルの運航があり

ギャラリーに向けたサービスも充実していましたヾ(*´∀｀*)ﾉ

 

サービスと言えば参加ライダーに向けたサポートでバイク、装備を

輸送してくれる「ライダーサポート」なるものもできていて

大会にエントリーしやすくなっていたりと、

参加者全員がそれぞれのレベルで楽しめる運営になっています。

 

今回は散々な結果でしたが次の大会では必ずリベンジしてやる！

と、

転びすぎてあちこち痛い体を引きずりながら（今もって引きずってますがね）爺ヶ岳を後にしました。

次は胸を張って帰れるよう頑張ります！

 

 あ～、ほんとに悔し～。

今現在、体があちこちアレな物流マンＨでした(^_^)/~

でわでわ

チャオチャオ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ラフ＆ロード 2012-13秋冬最新モデル展示会 開催しました！

 

 

 こんにちわ。

久しぶりの更新です。

一体何をしていたかというと、

先週の5/15、16の両日、

販売代理店、マスコミ向けに

秋葉原で展示会を開催。

先週はその準備と後片付けに追われていました

 

と言うことで、その合同展示会の様子をご紹介

いつもどおり今回も

フラッグシップさん主催の合同展示会に出展させて頂きました。

まずは大型のタペストリーでお出迎え。

旅ゴコロを刺激します

 

ラフ＆ロードは2Fで展示

二階に上がっていただきコチラで受付。

奥には新作をズラリと展示中です。

 

今回の秋冬新作の目玉ははSSFコンセプトという

ベスト付属タイプの通年ジャケット。

ゴアテックスなどを使い、

落ち着いたデザインで長い間

愛用できるアイテムに仕上げました

 

バイヤーの皆様は袖を通すなどして

熱心に商材の選定をされています。

 

展示会場でジャケットを着ているマネキンですが、

足元はGAERNEのブーツでスタイリッシュに決めています。

JAPEXさまご協力ありがとうございます

 

コチラは昨年末より登場の

uglyBROSコーナー

展示会当日はuglyBROS営業スタッフにも応援してもらいました。

好評の取り扱いモデルに加えて

新作が6月下旬に登場予定♡

皆様高い関心をお持ちの様子です

 

GLOVEコーナー

カラフルで抜群のコストパフォーマンスに優れた

新作グローブの数々は新たな提案を盛り込んで魅力的

 

ＢＡＧコーナー

シャイニー系の素材を使った

防水のAQA DRYシリーズの充実、

スマホ対応型のホルスターなど、

話題の多い新型バッグコーナー

 

今回はアメリカのアウトドアブランド

GERRYからもスタッフ応援いただきました。

POPでカラフルなラインナップは

ご来場の皆様の目を引いていたようです

 

今回はこの夏役立ちそうな

OJのヘルメットまわり小物、新作も展示。

展示ヘルメットはワイズギアさまにご協力いただきました

 

WÜRTHコーナー

大盛況の展示会場、

最後を飾ったのは今年から取扱いの

高性能ケミカル、WÜRTHのブース。

コチラもウルトジャパンさまに協力いただきました。

 

 

今回の2012-13秋冬合同展示会も、

多くの方々のご協力をいただき無事に終えることが出来ました。

この場を借りて

ご来場いただきましたお客様、

応援いただきました各社さまに御礼。

 

ライダーの皆様のお手元に届くのは

もー少し先ですが

少しずつ新作の情報をお知らせしていこうと思います

 

応援で来たuglyBROSの韓国人スタッフと

自分は昔、彼は今乗っているカタナ談義で仕事を忘れて盛り上がってしまった

永遠のバイク少年？

ラフ広報　セキネ　のご案内でした