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2017年 11月 25日 (土)

売れ筋商品の変遷をカーゴパンツを例に紐解きました! &ポケゴ通信 その50 エンテイ高個体ゲットだぜ!

 

 

こんにちは。

久しぶり?の良い天気の週末ですね。

最近の朝はジョウビタキの声を聴きながらする

アサ通ポケゴが気持ちいいナンデモヤ O です。

ただし気温の低下とともにバッテリーの減るスピードがwww

 流行りはその時どきの世相を表します。

今日は新作の紹介とともにその商品化の流れもご紹介してみます。

 

流行りには大きいほうから

「世間のはやり」

「二輪業界のはやり」

「イチメーカーとしてのはやり」

があり、

この大きな3つの流れと他社の動向が絡み合い、

複雑な売れ行きを生み出していきます。

 

はやり方にも色々あり

「突如売れるもの」

「じわじわきてじわじわ終わるもの」

などがあります。

また、ブームの終焉後、定着するものもあれば

一過性のものとして姿を消す物もあります。

 

 

これを今現在の二輪業界のライディングパンツを例に紐解きます。

まず、現在

「右肩上がりの急カーブで売れているもの」に 

 

「カーゴスタイルパンツ」

 

が挙げられます。

と言うか業界は席巻されています。

 

当社でのカーゴスタイルパンツの始まりは2013年春モデルの

RR7402 ゴアテックス®カーゴパンツルーズフィットです。

当時それほどこのパンツに脚光は当たってはいませんでしたが

ゴアテックスを購入対象として視野に入れられる層の方たちには、

コテコテのライディングギヤではないものも用意してよいのではということで、

ラインナップに加えました。

ほぼ、予測と合致した売れ行きを示してくれましたが、

その後、このリラックスして穿けるこのスタイルの支持はじわじわと上昇を続け、

後続商品が少しずつ追加され現在に至っています。

 

もう少し拡大解釈すると2008年の春モデル

RR7451LF ウォーターシールドバイカーZIPパンツルーズフィット

ここに行き着きますがコレは少しデザイン性が高いので

純カーゴスタイルにはカテゴライズできかねますが。。。

 

そして イマ当社で圧倒的に売れているのが

RR7459 ライディングカーゴストレッチコットンパンツLF

 になります。

 

高齢化に伴い、全般的に「楽をできる」物が売れる時代になってきています。

「タイト」より「ゆったり」

「ノンストレッチ」より「ストレッチ」

 

ターニングポイントとなったのは

「ストレッチ化」

これは大きな影響を及ぼしていると思います。

 

一般アパレルで起きたこの波は

二輪界隈にも及び、

ストレッチ素材製の商品が好まれる傾向が年々大きくなり

今ではむしろ「標準化」してきています。

 

そんな今時の主流のカーゴスタイルにこの秋

派生モデルとして誕生したのが、

RR7468 HOTライディングカーゴストレッチコットンパンツLF

  Rr7468lf_t
Rr7468lf_t

 ご覧の通り一年を通して使えるRR7459に対し、

これから春先にかけての期間に大活躍する

「防風&裏起毛」

標準装備したウィンターバージョンです。

 

 三層構造のこのパンツは

表よりコットン

中間に防風フィルム

内側に見た目も暖かいオレンジの起毛素材

で構成されています。

 

  

ここからは使用レポートです。

サンプルを降ろして現在使用中です。

 

 折しも今週は12月下旬と同等の気候とのことでテストにはうってつけ。

最低気温5度、最高気温15度前後という絶好の環境でテストできました。

 

わかりやすいように比較参考にE社、U社のモノを引き合いにします。

そもそもデニムに防風フィルム裏起毛をこの世に誕生させたのがE社。

その最初のモデルも当然、勉強の為?すぐ買って使いました。

その後追随したU社のものも使いました。

 

リリース当初はどちらも耐久性、色落ちに難を感じましたがそれを差し引いて余りある

防風防寒機能には驚かされ、

コレはバイクには有用との認識をしました。

 

つまり、有酸素運動をしない場面に限っては最適との認識です。

有酸素運動をすると当然体温の上昇とそれに伴う発汗が起こりますが、

防風フィルムパンツは透湿性を犠牲にして成り立っているため

ウオーキングレベルの有酸素運動で少し汗ばむ程度でも

汗が抜けず、たまってしまい正直快適ではありません。

 

使ってみてこの仕組こそこの二輪業界に必要なものと認識。

世間とは違い二輪業界には実はすでに「防雨」を最重要項目として開発された

ゴアテックス製のデニムパンツが存在していました。

 

ただしその高機能故の高価格がネックとなり

一般ウケしていませんでした。

 

ところが年々進む暖冬化により、

長い秋が出現しています。

つまり、防雨としての役目でなく

防風することによる防寒性に着目するニーズが少しずつ拡大しているということです。

流行って当然のキーワードが十分に揃ったのが現状ということなのだと思います。

 

さて、使用した感想ですが、

当社のパンツは糸太めで非常に腰があり、

それに加え毛足長めの起毛をボンディングしてあるので、

E社製、U社製のものより防寒性に優れ、対転倒性に優れます。

 

E、U社はバイク用ではなく一般アパレルとして製造されているため、

有酸素運動を前提にしなやかさ薄さを優先した結果

防寒性がバイクで使用するには物足りない時期が長いかと思います。

 

我が社製のものを使ってみての実感としては、5度から10度前後が快適な使用域です。

15度を越えての使用では日が当たる場面では少々暑いかもしれません。

ただしコレはカブでの低速走行での話になりますので、

高速道路などで80km巡航を長時間行う場面では15度近辺でも十分に快適かと思います。

 

また、E社製、U社製との決定的な違いはプロテクション。

当社のものは、ウエスト、ニーパッドが標準で装備されています!

 

ここで一つだけマイナス面を。

プロテクション性と防寒性を優先しているため

厚くて重いです。

コレは普段の快適性を少し犠牲にし、

安全性に軸足を置いた結果ですのでご理解ください。

この特性上洗濯後の乾きに時間がかかりますwww

特にポケット内部は防風フィルムがあるため乾燥しづらいのでご注意くださいm(_ _)m

 

長らく「冬はオーバーパンツ」という時代が続きましたが、

暖冬化に伴い「防風デニム」の活躍が脚光を浴びるようになりつつあります。

 

まだ防風デニムを未体験の方は一度ご検討をされてみては如何でしょうか???

その快適さにきっとおどろけるとおもいます !

ポケゴ通信 その50

何の気なしに書き始めたポケモンGOネタが今回で50回を迎えました。

正確には番外編なんかも書いていたりするのでもう少し本数はありますが・・・

 

ポケモンGOの日本でのスタートは2016/7/22。

その3日後にブログで初めてポケモンGOに触れたのがこのシリーズの始まりでした。

 

その後16ヶ月で50回目。

 

2回目は11月15日

3回目は12月1日

何回かポケモンGOの話題を取り上げましたがその回はアクセスがとてもよいようなので、

ポケゴ通信として続けてみようと連載化を決定。

単純割では月に三本ペースですが最近はペースが早くなっていますwww

興味ないヒトにはナンノコッチャでしょうがwww

 

継続は力なりが取り柄なので

おそらくこのゲームが続く限りこの連載は続けていこうかなとwww

 

最近、社内のポケゴ仲間に声をかけ、

LINEでグループを作りましたww

イマはお互いの自慢話をしているだけです。

おじさんとおばさんばかりww

・・・若い子の加入待ってますよ~

 

初イベントとして

年内にでもポケゴツーリングに行けたらいいなー。

 

昔、ラプラスの聖地であった江ノ島にでも出かけみようかな???

江ノ電駅ジム全制覇とか???

 

 それとも、上大岡をホバー(うろついて)して、

レイドバトルを共に戦った後にでもいっぱい引っ掛けましょうか???

 

 

昨夜エンテイレイド19戦目を東戸塚マックで。

 

遂に高個体をゲット。

緊張しましたw

Pokémon GO_エンテイ1917

CP1917の96%です♪

伝説レイドは19戦9捕獲と苦戦ちゅうですが、

コイツを獲れたのでもう満足の及第点!

 

 イベント、EXレイド正式化発表、鳥取GOも大賑わいの様子♪

わたしは、しあたまを使ってXP稼ぎにいそしんでいます!

 

ではまた次回~

 

 

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